Modely lodí ŘOP 1:350 se věnují plavidlům, u kterých velké měřítko dává smysl: malým a středním jednotkám, kde se ještě vejdou do vitríny a zároveň unesou detail. Tématem jsou pancéřové říční dělové čluny americké občanské války, monitory s jedinou otočnou věží, britské dělové monitory, sovětská říční plavidla a obrněné čluny i japonská kapesní ponorka. Stavebnice jsou pryskyřičné a malosériové, takže počítejte s omytím separátoru, odříznutím litého bloku a srovnáním dosedací plochy trupu. Lepí se vteřinovým lepidlem, barvy součástí balení nejsou.
Měřítko 1:350 je u velkých bitevních lodí náročné na místo, ale u říčních a pobřežních plavidel funguje výborně. Monitor s jednou věží má v téhle velikosti kolem patnácti centimetrů. To je formát, ve kterém se dá udělat zábradlí, kotevní výstroj i kresba palubních prken, a přitom se model vejde do běžné vitríny i na podstavec na stole.
Pryskyřičný trup bývá v jednom kuse s litým blokem na dně. Odřízněte ho pilkou a plochu srovnejte na brusném papíře položeném na rovné desce. Pokud model stavíte do hladiny, nechte spodek hrubší, protože se stejně skryje.
U plavidel 19. století rozhoduje charakter pancéřování a tvar kasematy, u monitorů věž a komín. Hlavně se dají nahradit soustruženými kovovými díly, které snesou tenčí ústí než odlitek.
Říční plavidla si o vodní scénu přímo říkají: břeh, kalná hladina, nízká vlna. Je to zároveň nejjednodušší cesta, jak schovat dosedací plochu trupu.
U obrněných člunů z doby americké občanské války nečekejte šedou válečných lodí 20. století. Pracovalo se s tmavými nátěry, s dřevem a se železem, které rychle rezlo, takže model snese výraznější barevné rozehrání i stopy koroze. Palubní prkna naznačte jemnou kresbou, ne hrubými linkami – v 1:350 je prkno užší než milimetr.
Skladnější flotilu nabízí měřítko 1:700, celý přehled klubových plavidel je v sekci Lodě.