-20 % NA VYBRANÉ ZNAČKY! EDUARD, KINETIC, SPECIAL HOBBY, CMK a další
Otevřené obraceče tahu motorů Pratt a Whitney JT8D pro Boeing 737-200 v měřítku 1:72, určené pro stavebnice BPK. Model tím dostane podobu stroje krátce po dosednutí.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Boeing 737-200 nesl dvojici dvouproudových motorů Pratt a Whitney JT8D v dlouhých štíhlých gondolách přilepených těsně pod křídlem. Právě tenhle tvar dělá z rané sedmsettřicítky letoun, který nelze splést s ničím jiným. Po dosednutí se zadní část gondoly rozevře a obraceč tahu obrátí proud plynů dopředu, takže letoun brzdí i na kratší a mokré dráze, aniž by si zničil brzdy. Rozevřený obraceč je vidět jen krátce, o to výrazněji ale mění siluetu motoru.
Sada v měřítku 1:72 zpodobňuje obraceče tahu motorů JT8D v otevřené poloze a je určena pro stavebnice BPK. Hodí se hlavně na model postavený v přistávací konfiguraci, tedy s vysunutými vztlakovými klapkami a rušiči vztlaku, kde otevřený obraceč celou scénu dovypráví.
Díly nejsou z polystyrenu, spoje proto drží vteřinové lepidlo. Přebytečný materiál odřízněte ostrou čepelí kousek od dílu, zbytek zabruste a před barvením vše omyjte a odmastěte. Díly zkoušejte nasucho a teprve pak lepte, protože obě gondoly musí být rozevřené symetricky, jinak to oko okamžitě pozná. Vnitřek obraceče a okolí výstupu bývá kouřově zašlý a horkem zabarvený, zatímco vnější povrch gondoly zůstává lesklý a čistý; tenhle rozdíl je na modelu to nejzajímavější.
Pro modeláře dopravních letounů, kteří stavějí scénu, ne jen tvar. Barvy ani lepidlo nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
