Vztlakové klapky pro Curtiss C-46 Commando v měřítku 1:72, určené pro stavebnice Valom. Velké křídlo dopravního letounu tím dostane vysunutou mechanizaci.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Curtiss C-46 Commando byl za druhé světové války největším dvoumotorovým dopravním letounem americké výroby. Proti známější trojce od Douglasu unesl podstatně víc a měl objemnější trup s charakteristickým průřezem do dvojité bubliny. Nejvíc se proslavil na trase přes Himálaj mezi Indií a Čínou, kde se v řídkém vzduchu a v počasí, které měnilo let v loterii, vozily zásoby pro čínskou frontu. S mohutnými hvězdicovými motory a rozložitým křídlem působí ve vitríně jako pořádný kus letadla i v měřítku 1:72.
Náhradní vztlakové klapky v měřítku 1:72 pro stavebnice Valom, které dovolí postavit křídlo v přistávací konfiguraci. Právě u velkého transportního křídla je rozdíl nejvýraznější, protože vysunuté klapky zabírají značnou část rozpětí a modelu okamžitě přidají hloubku i stín.
Obrys vyřezávané části si vyryjte a postupujte několika mělkými tahy, protože tenká stěna křídla odpouští málo. Díly nejsou z polystyrenu, spoje proto drží vteřinové lepidlo. Přebytečný materiál odřízněte kousek od dílu, zbytek zabruste a před barvením vše omyjte a odmastěte. U velkého rozpětí si pohlídejte, aby obě strany měly stejný úhel vysunutí; nejlépe to poznáte pohledem zezadu proti světlu. Odhalený prostor v křídle snese tmavý výmyv a jemné stopy provozu, samotný povrch klapek naopak držte střídmý, aby se nerozpadl dojem celistvé plochy.
Pro modeláře dopravních a transportních letounů druhé světové války v měřítku 1:72. Barvy ani lepidlo nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!