Čiré zasklení přední části trupu pro modely Boeingu 727 a 737 v měřítku 1:72. Náhrada pro modeláře, kterým na průhlednosti kabiny záleží.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Boeing 737 nevznikl na zelené louce. Přední část trupu i pilotní kabinu převzal od staršího 727, takže obě letadla mají tvarově shodné zasklení. Jedna sada proto pokrývá dva rozšířené typy dopravních letounů, které se v modelářských sbírkách objevují nejčastěji.
Čiré zasklení přední části trupu v měřítku 1:72, tedy čelní a boční okna pilotní kabiny. Zasklení je u dopravního letounu nejsledovanějším místem modelu: divák se dívá do kabiny, ne na křídlo, a zmatnělý nebo silnostěnný díl kazí dojem z celé stavby. Výměna za samostatný čirý díl je nejrychlejší způsob, jak model posunout.
S čirými díly pracujte v čistých rukou a berte je za okraje, otisky prstů se z povrchu odstraňují hůř než prach. Usazení vyzkoušejte nasucho, dokud je trup ještě otevřený, a případné vůle vyrovnejte podložením zevnitř. K lepení použijte lepidlo určené pro čiré díly, které povrch nezamlžuje; běžné vteřinové lepidlo zanechá bílý povlak přesně tam, kam se dívá oko diváka. Před lakováním trupu okna zamaskujte, pásku veďte přesně po hranách oken a přítlak dělejte špejlí. Drobné škrábance srovnáte jemným brusným papírem a doleštíte leštící pastou, závěrečné namočení do lesklého laku vrátí povrchu čistotu.
Pro stavitele dopravních letounů v měřítku 1:72, kteří stavějí Boeing 727 nebo 737 a chtějí mít kabinu bez kazu. Stavebnice, barvy, lepidlo ani maskovací materiál nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!