Šest šedozelených tónů brazilského letectva ve třech generacích nátěru, od dvoubarevné šedi devadesátých let po dnešní taktický standard.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Šest odstínů je uspořádaných chronologicky. Dá se z něj vyčíst, jak se za třicet let proměnil pohled brazilského letectva na to, co má stroj na obloze skrývat.
Nejmladší vrstvu tvoří dvojice European I Green (FS34092) a Mod Eagle Grey (FS36176). Patří k nátěru označovanému jako nový taktický standard, který dnes nese téměř celý bojový park a počítá se s ním i pro stroje Gripen v modernizované podobě.
Prostřední generací je dvoutónová šeď, kterou do roku 2005 nosily turbovrtulové cvičné a lehké bojové EMB T-27 Tucano a útočné AMX A-1A a A-1B. Skládá se z Atlantic Grey (FS36187) a Pearl Grey (FS36493) a proti dnešnímu standardu působí výrazně světleji.
Nejstarší okruh zastupují dvě samostatné barvy. Sky Grey (FS36463) je z devadesátých let a nesly ji stroje F-5 jedné konkrétní stíhací letky přebarvené přímo v Brazílii. Air Defence Grey (FS16473) je proti tomu barvou velkých strojů – dopravních, tankovacích i letounů radiolokačního průzkumu – a zároveň to byl odstín, ve kterém F-5 přišly z výroby.
Šest lahviček tedy nepokrývá jedno schéma, ale tři, přičemž mezi nimi lze vystopovat postupný přechod od světlejších tónů k tmavším a méně nápadným.
Kdo staví jeden typ ve dvou obdobích, dostane v jednom balení obě varianty. Rozdíl mezi světlou dvojicí do roku 2005 a dnešním provedením je na vitríně dobře patrný i na malém měřítku, protože se mění nejen tón, ale i celkový kontrast schématu.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
