Předválečné německé letecké odstíny podle úředního číselníku, čtveřice pro lomený vzor i světlý spodek.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Německé letectvo označovalo své nátěry čísly říšského ministerstva letectví a v druhé polovině třicátých let se ustálila čtveřice, která pak z prvních válečných let postupně zmizela. Tmavě hnědá, zelená a světlejší šeď se na horních plochách skládaly do lomeného vzoru s ostrými hranami, spodek nesl světlou modř. Takhle vypadaly stroje bombardovacích jednotek nad Španělskem i cvičné a spojovací typy doma.
Krabička nese čtyři lahvičky pokrývající celý tehdejší předpis: dvě zemité barvy horních ploch, světlejší šedý doplněk a modrý spodek ve variantě z roku 1938. Poslední jmenovaný tón přežil ostatní o několik let a potkáte ho i na strojích z počátku války, takže čtveřice poslouží i mimo své hlavní období.
Ostrý přechod vznikne pod maskou z pásky nebo z tenké fólie zvednuté kousek nad povrch, měkčí okraj se nastříká z ruky úzkým paprskem při tlaku okolo jednoho baru. V obou případech se vyplatí ředit řídčeji a položit raději tři vrstvy než jednu sytou, protože hustý nános zaleze do panelových linií a hrana vzoru pak působí tlustě.
Předválečný vzor je geometrický, jeho pole mají rovné hrany a na obou polovinách draku se zrcadlově opakují. Nejjistější cesta vede přes tenkou tužkovou kresbu na základní barvě, podle níž se teprve řeže maska. Kdo si troufne na volnou ruku, měl by začít od nejmenších polí; oprava přestříknutím je u tmavších tónů snadná, u světlé šedi už méně.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
