Trojice akrylů pro německou techniku před rokem 1943: tmavě hnědá a tmavě šedá podle norem RAL plus smývatelná bílá na zimní přestřik.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Do února 1943 vypadala německá pozemní technika docela jinak, než jak si ji většina lidí vybaví. Vozidla opouštěla brány továren v tmavě šedém nátěru, k němuž se od konce třicátých let přidávala nepravidelná pole tmavě hnědé. Dvoubarevná kombinace platila zhruba do roku 1940, poté zůstala samotná šeď a teprve v roce 1943 ji vystřídala známá tmavožlutá.
Trojice akrylů odpovídá právě tomuhle úseku: tmavě hnědá podle RAL 7017, tmavě šedá podle RAL 7021 a smývatelná bílá. Poslední jmenovaná řeší zimní přestřik, který posádky nanášely narychlo přímo v poli vápnem nebo silně ředěnou barvou.
Smývatelná bílá jde po zaschnutí vodou částečně odstranit. Nanesete ji tedy přes hotový šedý základ a vlhkým štětcem nebo hadříkem strhnete tam, kde by ji sedřela obsluha, větve nebo běžící pás, tedy kolem poklopů, na blatnících a na hranách korby. Výsledek vypadá věrohodněji než ručně domalované opotřebení.
Šedou i hnědou klaďte stříkací pistolí v tenkých vrstvách. Hnědá pole měla měkký okraj, protože se stříkala od ruky bez šablon. Před bílou vrstvou nechte podklad pořádně vytvrdit, jinak se při stírání poruší i nátěr pod ním.
Kdo staví vůz z prvních měsíců války, může sáhnout po dvoubarevné úpravě, u pozdějších strojů už ale patří pouze samotná šeď. Rozhodujte se podle konkrétní jednotky a data, které chcete zobrazit, nikoli podle toho, co je na pohled zajímavější.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
