Osm odstínů z řady Effects Color Series pro zimní znečištění techniky: sníh, jinovatka, rozbředlá břečka a odloupaný bílý nátěr.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Zimní tažení je na modelu poznat dřív podle špíny než podle bílé barvy. Vozidlo, které projelo zmrzlým blátem, má pod blatníky namrzlou kůru, na pojezdu zbytky břečky a na horních plochách jen tenkou vrstvičku prachového sněhu, kterou vítr rozfoukal do závětrných koutů. Bílý zimní nátěr se navíc dělal narychlo, často vápnem, a proto se z hran a z míst, kde po stroji lezla osádka, odíral až na původní barvu.
Podle názvu jde o osm kusů. Řada Effects Color Series není určená k barvení celého modelu, ale k dotvoření povrchu: kombinuje kryvé tóny pro nátěr a zašpinění s materiály, které mají vlastní strukturu a při zaschnutí zůstanou objemné. Vše je na vodní bázi, takže se dá odstranit dřív, než zaschne, a nezaútočí to na podkladovou barvu.
Nejdřív dokončete základní kamufláž a značení, potom teprve zimu. Bílou vrstvu nanášejte nerovnoměrně, ať prosvítá podklad, a odírejte ji na hranách a v okolí poklopů. Břečku držte dole a nikdy ne symetricky, obě strany stroje se špiní jinak. Prachový sníh přidejte úplně nakonec a jen v malém množství. Nejčastější chyba je bílé kůry přebytek. Skutečný sníh na vozidle dlouho neleží, zato zůstane všude tam, kde ho není vidět na první pohled.
Scéna kolem stroje musí ladit s ním. Zmrzlá kolej vyjetá v poli, hromádky odhrnutého sněhu u okraje a tmavá voda v prohlubních udělají pro dojem mrazu víc než sebelepší nátěr samotného vozidla. Pomáhá také ponechat část terénu holou, protože souvislá bílá plocha bere scéně hloubku.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
