Šest odstínů pro americké námořní letouny od roku 1919 do roku 1943, včetně žluté horní plochy křídla a modrošedé z prvních válečných měsíců.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Málokterá éra letecké barevnosti je tak fotogenická jako americké námořnictvo mezi válkami. Leštěné kovové trupy, křiklavě žlutá horní plocha křídla a barevné znaky perutí ustoupily během jediného roku šedi, jakmile začala válka v Tichomoří. Tahle šestice zachycuje celý ten přerod.
Aluminium byl standardem od roku 1919 do konce roku 1940, zprvu jen na potahových plátnech a od poloviny třicátých let i na kovových částech. Light Grey podle FS 36495 je uváděn jako nejbližší shoda k předválečnému odstínu ANA 512, kterým se natíraly kovové části strojů zhruba do poloviny třicátých let.
Insignia Orange Yellow zastupuje ANA 506 a patří na horní plochu křídla, kde se jako výrazný bezpečnostní prvek používala od roku 1925 do konce roku 1940. Light Gull Grey podle FS 36440 odpovídá odstínu ANA 602 a byl celoplošný od ledna 1941, od října téhož roku už jen na spodních plochách. Blue Grey podle FS 35189 zastupuje ANA 603 a kryl horní plochy od října 1941 do počátku roku 1943.
Šestý odstín, European I Grey podle FS 36081, je nejbližší shodou k předválečnému ANA 513 a míří na motory a další dílčí prvky. Barvy jsou z vodou ředitelné akrylové linie a hodí se stejně na dvouplošníky i na rané Wildcaty a Dauntlessy.
Balení se hodí i tam, kde se obě období potkávají. Řada draků přešla ze žlutokovového vzhledu do šedi jen zčásti a na snímcích z konce roku 1941 lze najít stroje se svrchní plochou už přebarvenou, zatímco jiné části nesly ještě předchozí provedení.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
