Osm barev na britské pátrací a záchranné vrtulníky od padesátých let po modernu, včetně námořních strojů.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Vrtulníky britské pátrací a záchranné služby patřily k nejlépe rozpoznatelným strojům nad Britskými ostrovy. Osm odstínů této sady pokrývá jejich zbarvení od padesátých let až po modernu a vedle strojů letectva zahrnuje i námořní.
Základem je sytá žlutá podle normy BS381C:356, kterou nesly Westland Whirlwind ve verzích HAR.2, HAR.4 i HAR.10, dále Wessex HAR.2 a Sea Kingy HAR.3 a HAR.3A. Stroje střídavě působící na Falklandách a v Británii dostaly celoplošnou tmavou mořskou šeď 638, kdežto kyperské Wessexy od roku 1993 a vrtulníky Griffin HAR.2 létaly ve středně mořské šedi 637. Pro ně je v sadě také modrá odpovídající federálnímu vzorníku 35250, kterou si na ocasní pruhy nanášela osmdesátá čtvrtá peruť z Akrotiri kvůli službě pod vlajkou Organizace spojených národů. Námořní Wessexy HAS.1 a HU.5 měly základ v modrošedé 633 nebo v olivově hnědé 298, doplněný výrazným nosem a zádí: nejprve v luminiscenční oranžovočervené, od počátku osmdesátých let v třešňové červeni 538.
Sytá žlutá a obě červené jsou pigmentově náročné a na tmavém plastu se kryjí těžko. Vyplatí se pod ně položit bílý nebo světle šedý základ a stavět odstín po tenkých vrstvách. Luminiscenční červeň navíc na modelu působí věrohodněji, když zůstane o něco méně sytá než na skutečném stroji, protože v malém měřítku barva opticky nabývá. Přechod mezi žlutou a šedou variantou téhož typu je vděčné téma i pro modeláře, který staví dva stroje vedle sebe.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
