Šrouby s válcovou hlavou a vnitřním šestihranem v miniaturním provedení. Nejběžnější spoj moderních motocyklů a strojních celků.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Anglické cap bolt neoznačuje uzávěr, ale tvar hlavy: rovnou válcovou čepičku o průměru jen o málo větším než dřík, s vnitřním šestihranem uprostřed. Ve strojírenství jde o nejrozšířenější moderní spoj vůbec, protože hlava zabírá málo místa, snese vysoký utahovací moment a dá se zapustit do plochy.
Od osmdesátých let vytlačila válcová hlava s vnitřním šestihranem téměř všechno ostatní. Najdete ji na víkách motoru, na uchycení brzdových kotoučů, na řídítkových svorkách i na stupačkách. Kdo staví moderní stroj a osadí ho převážně drážkovanými hlavami, vytvoří model, který působí o dvacet let starší, než ve skutečnosti je.
Vnitřní šestihran je tmavý otvor uprostřed světlé plochy, a právě ten kontrast dělá celý efekt. Po nalakování proto do středu vpravte tmavý odstín zaostřeným hrotem. Zapuštěné provedení naznačíte tak, že plochu kolem hlavy jemně prohloubíte, ještě než hlavu vsadíte. Rozměr ani počet kusů v záznamu uvedeny nejsou, počítejte s tím při plánování nákupu na celý stroj.
Při rozmisťování se držte předlohy. Moderní motocykl má tenhle typ hlavy v několika velikostech vedle sebe a právě odstupňování prozradí, které spoje nesou zátěž a které jen drží kryt na místě.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
