Šestihranné hlavy s plochým zářezem o průměru 0,9 mm. Rozměr pro dobře viditelná místa – uchycení nádrže, stupaček a příchytek na rámu.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Mezi osmi a jednou desetinou leží rozměr, na který mnoho sad zapomíná, ačkoli je to řádný stupeň řady. Na modelu má konkrétní úlohu: je dost velký, aby ho bylo vidět i po nastříkání a zalakování, a přitom ještě nepůsobí jako hrubý strojní spoj.
Jde o tvar drážky. Modelářští výrobci přebírají japonské dílenské názvosloví, kde rovný břit nese označení minus a křížový označení plus. Tady tedy dostanete šestihran přeťatý jedním rovným zářezem – přesně to, co na skutečném stroji drží kryty a nosné konzoly.
Sáhněte po něm tam, kde má být spoj čitelný na první pohled: úchyty nádrže, konzoly stupaček, uchycení výfukového krytu, příchytky přední vidlice. Na skutečné motorce jsou tyhle spoje větší než ty, které drží plastové kryty, a model, který ten rozdíl respektuje, působí mnohem uvěřitelněji než ten, kde jsou všechny hlavy stejné.
Před vsazením zkontrolujte, jestli okolní povrch nemá zbytky brusného prachu. Odmaštění je otázka dvou minut a rozhoduje o tom, jestli barva na kovu vydrží. Osvědčený postup je vsadit hlavy nasucho, zkontrolovat jejich rozestup proti fotografii skutečného stroje, teprve pak je zafixovat a nakonec sjednotit odstín tenkou vrstvou laku. Opačné pořadí vede k tomu, že se lepidlo dostane do zářezu a ten se zaslepí.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
