Spojovací prvky se šestihrannou hlavou a rovným zářezem, průměr 0,7 mm. Střední jemný rozměr pro rámy, kryty a držáky modelů motocyklů.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Rovný zářez vyfrézovaný přes šestihran není ozdoba. Vznikl z dílenské potřeby: na místech, kde se ke spoji nedá dostat nástrčným klíčem, se šroub povolí obyčejným plochým šroubovákem. Anglické minus označuje právě tuhle rovnou drážku, na rozdíl od křížové, které se říká plus.
Tenhle průměr je na modelu univerzální. Sedí tam, kde by nejjemnější stupeň zmizel a nejsilnější působil hrubě – na uchycení blatníků, na spodní příruby krytů, na příchytky vedení podél rámu. Ve dvanáctinovém měřítku vychází na hlavu kolem osmi až devíti milimetrů, což je běžná velikost šroubu na skutečné motorce.
Nejčastější chyba je široký otvor. Začněte vrtákem menším, než potřebujete, a rozšiřujte po malých krocích, dokud dřík nejde zasunout s mírným odporem. Hlavu pak dotlačte tak, aby zářez směřoval stejným směrem jako u sousedních spojů – skutečné stroje mají drážky často srovnané a model, který to napodobí, vypadá o třídu lépe.
Přebytek lepidla utírejte hned, zaschlá skvrna kolem hlavy je pod barvou vidět. A pokud spoj leží na styku dvou dílů, vsazujte ho až po jejich slepení a vytvrzení, jinak se otvor při montáži rozjede a hlava se naklopí. U sériových strojů se tenhle průměr opakuje nejčastěji ze všech, takže s ním počítejte s rezervou.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
