Reliéfní samolepicí prvky do kabiny sedmdesátidvojkového Spitfiru Mk.II, připravené pro stavebnici značky IBG.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Uvnitř Spitfiru bylo těsno, ale uspořádání pracoviště patřilo k nejlepším své doby. Řídicí páka končila charakteristickou rukojetí ve tvaru půloblouku se spouští uprostřed, po levici ležela dvojice pák plynu a směsi, nad deskou seděl reflexní zaměřovač. Sedačka z lisované pryskyřičné hmoty byla lehká a levná, takže se dala vyrábět mimo letecké závody, a pilota v ní držel čtyřbodový popruh. Mk.II se v téhle podobě dostal k perutím na podzim roku 1940 a strávil následující rok především nad kanálem La Manche při ofenzivních výpadech; když ho v první linii nahradila pětka, doslouživší stroje převzaly výcvikové jednotky.
Vybavit takovou kabinu v malém měřítku je práce na dlouhé večery. Sada nabízí zkratku: jednotlivé prvky jsou natištěné ve vrstvách na samolepicí fólii, mají plastický okraj a barevnost odpovídající předloze, a lepí se nasucho přímo na bočnice a přepážku. Výsledek je čitelný i pod zaskleným překrytem, kde se u sedmdesátidvojky obvykle nedá rozeznat vůbec nic.
Bočnice se před lepením zbaví vylisovaného reliéfu, jinak fólie nedosedne rovně. Jednotlivé kousky odebírejte raději špičkou skalpelu, pinzeta je snadno pomačká. Pracujte při dobrém světle, prvky jsou drobné a jejich hrany se snadno ohnou. Hotový interiér je vhodné přestříkat matným lakem, aby lesk fólie nesplýval s okolím.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
