Stavebnice francouzského dvouplošníku Potez 25 v 1:72 od Azuru, ve verzi s motorem Renault 12 Kg.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Meziválečný francouzský dvouplošník v běžném leteckém měřítku, zpracovaný v duchu krátkosériových stavebnic: méně dílů na rámečku, ale téma, které velcí výrobci obvykle nechávají stranou. Konkrétní krabice se zaměřuje na provedení s motorem Renault, jednu z mnoha motorových variant, které tenhle typ během své služby nesl.
Potez 25 se objevil v polovině dvacátých let jako dvoumístný pozorovací a lehký bombardovací stroj. Měl klasickou dvouplošnou konstrukci se spodním křídlem menšího rozpětí, pevný podvozek a otevřená pracoviště pilota i pozorovatele. Tím, co ho odlišilo, byla ochota konstrukce přijmout velmi široký okruh pohonných jednotek: jednotlivé série se lišily typem motoru podle toho, co si zákazník přál nebo co bylo dostupné. Díky tomu se typ prodal do řady zemí a sloužil od Evropy přes severní Afriku až do zámoří. Vyrobených kusů byly tisíce, což z něj udělalo jeden z nejrozšířenějších dvouplošníků své doby.
U dvouplošníku stojí a padá výsledek na geometrii. Vzpěry lepte postupně a nechte je zavadnout ve svislé poloze, ideálně s modelem uloženým v jednoduché pomůcce z kartonu. Výplet táhel se doplňuje až na hotovém a nabarveném modelu, nejlépe napnutým vláknem. U krátkosériového plastu počítejte s ručním dolícováním – zkuste díly nasucho a případné vůle vyplňte. Otevřené kabiny přitáhnou pozornost k interiéru, takže i drobná práce uvnitř se vyplatí.
Letoun vzniká až prací modeláře – balení nese nenabarvené díly a lepidlo ani barvy v něm nejsou.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!