Náhradní výstupní trysky v uzavřené poloze pro model britského Phantomu FG.1 a FGR.2 v měřítku 1:72. Nahrazují díly ze stavebnice v místě, kde je tvar dobře vidět.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Britská provedení Phantomu se od amerických strojů liší tím nejpodstatnějším, totiž pohonem. Místo původních amerických motorů dostala britské dvouproudové motory Spey, které jsou objemnější, takže se kvůli nim musela rozšířit zadní část trupu a změnil se i tvar výstupních trysek. FG.1 sloužila u námořního letectva, FGR.2 u letectva a plnila hlavně úkoly proti pozemním cílům a průzkum. Právě záď je tedy místo, na kterém se britský Phantom pozná na první pohled, a proto se vyplatí věnovat jí pozornost i na modelu.
Náhradní výstupní trysky v měřítku 1:72, provedené v uzavřené poloze, tedy se zúženým výstupem. Zda tato poloha odpovídá stavu, který chcete na modelu zachytit, si porovnejte s fotografií předlohy. Rozsah dílů a postup jejich osazení uvádí návod výrobce.
Díly nejsou z polystyrenu, takže je běžné modelářské lepidlo nespojí; použijte vteřinové lepidlo. Přebytečný materiál odřízněte ostrou čepelí kousek od dílu a zbytek opatrně zabruste, aby nedošlo k porušení tvaru trysky. Před barvením díly omyjte a odmastěte a naneste základní nátěr, jinak se barva neudrží. Na plastovém dílu stavebnice si předem vyzkoušejte, kolik materiálu je nutné odebrat, aby náhrada dosedla; postup pro konkrétní stavebnici uvádí návod výrobce.
Stavebnice, barvy ani lepidlo nejsou součástí dodávky, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!