Jeden list, dvě generace Mustangu. Rané provedení řady B se sériovým číslem 43-12375, které pilotoval kapitán Donald Beerbower u 353. stíhací perutě, a pozdní kapkovité provedení řady D s číslem 44-73264 a kódem CY-U od 343. perutě 55. stíhací skupiny.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Málokterý stíhací letoun se během osmnácti měsíců proměnil tak viditelně jako Mustang. Tento arch staví obě podoby vedle sebe. Starší předlohou je provedení B s rámovaným překrytem kabiny a sériovým číslem 43-12375, jehož pilotem byl kapitán Donald Beerbower, mezi kamarády zvaný Buzz. Létal u 353. stíhací perutě, tedy u jednotky, která patřila do svazku průkopnické mustangové skupiny deváté letecké armády, jež jako první přivedla typ do boje nad západní Evropou.
Druhou předlohou je pozdní provedení D se sériovým číslem 44-73264, kódem CY-U a jménem odkazujícím na střelce z divokého západu. Sloužilo u 343. stíhací perutě 55. stíhací skupiny, tedy u svazku, který přesedlal z dvoutrupých Lightningů právě na Mustangy. Rozdíl mezi oběma stroji je pro modeláře poučný: kapkovitý překryt, jiný tvar zádě a odlišné rozvržení nápisů.
Rané provedení si žádá pozornost i u zádě, kde má trup nad křídlem jiný průřez než pozdější stroj, a poloha nápisů to respektuje. Model letounu si k archu obstarejte samostatně, dodávka obsahuje výhradně tiskové prvky pro obě zmíněná provedení stíhačky.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!