Model osmikolového obrněného transportéru OT-64A SKOT v měřítku 1:72. Rozsah dílů a postup stavby uvádí návod výrobce.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
OT-64 SKOT je obrněný transportér s pohonem všech osmi kol, který vznikl ve společném československém a polském programu a od šedesátých let sloužil v řadě armád. Vezl družstvo pod pancířem, zvládal terén i delší přesuny po silnici a uměl plavat. Poháněl ho vzduchem chlazený vznětový motor Tatra, tedy řešení, které se v jiných armádách té doby prakticky nevidělo. Vůz se stavěl v mnoha provedeních, takže se jednotlivé stroje liší ve výzbroji na střeše, v počtu a rozmístění poklopů i ve vybavení na bocích.
Položka představuje OT-64A SKOT v měřítku 1:72. Rozsah dílů, jejich členění i postup stavby uvádí návod výrobce, prohlédněte si ho proto dřív, než sáhnete po nůžkách nebo čepeli. Díly nejprve sesazujte nasucho: u osmikolového podvozku se vyplatí zkontrolovat, že všechna kola dosednou na rovinu, dokud jde s uložením ještě hýbat.
Československá technika nosila převážně jednotný zelený nátěr, který se ale provozem měnil. Základ proto lehce rozčeřte, hrany a výstupky nadlehčete a spodek vozu zaprašte odstínem podle terénu. Pneumatiky nebarvěte čistou černí, tmavá šedá působí věrněji. Nakonec povrch sjednoťte matným lakem.
Pro modeláře, kteří sbírají techniku československé a polské výroby nebo stavějí studenou válku v malém měřítku. Barvy ani lepidlo nejsou součástí dodávky, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
