Obtisky s deseti značeními stíhaček P-51B z bojů nad Evropou, mezi nimi stroje Jamese Howarda a George Preddyho.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Arch přináší deset kompletních značení pro stíhačky P-51B, tedy pro verzi, která dostala motor Packard Merlin a poprvé z Mustangu udělala dálkový doprovodný stroj. Právě tyhle letouny doprovázely bombardovací svazy hluboko nad Německo v zimě a na jaře roku 1944. Béčko poznáte podle rámovaného překrytu kabiny, který pilotům omezoval výhled dozadu a část jednotek jej proto nahrazovala vypouklým odsuvným krytem.
Nejznámější položkou je stroj 43-6315 majora Jamese H. Howarda od 356. perutě 354. stíhací skupiny. Arch ho podává ve dvou stavech, jak vypadal krátce po lednovém boji nad Oscherslebenem a jak později v květnu 1944, kdy už Howard nosil hodnost podplukovníka. Bývá uváděn jako jediný stíhací pilot v evropském prostoru, který za druhé světové války obdržel Medal of Honor.
Ve dvojici stavů je zpracován i letoun 42-106451 majora George Preddyho od 487. perutě 352. skupiny a stroj 43-24761 poručíka Morehouse od 375. perutě 361. skupiny. Sestavu doplňují Mustangy majora Goodsona od 336. perutě 4. skupiny, kapitána Stephense od 355. perutě, poručíka Asburyho od 382. perutě 363. skupiny a podplukovníka Szaniawského od 357. perutě 355. skupiny.
Jde o první díl série, takže rozsah je záměrně tematický. Obsahem archu jsou pouze obtisky, potřebný plastikový základ si stavitel opatřuje zvlášť. Před nalepením se povrch přeleští do lesku a po zaschnutí ošetří změkčovačem, aby obtisk zalezl do panelových linek.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
