Lakovací šablony na prosklení kabiny modelu Lockheed S-3A Viking v měřítku 1:72.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Kabina tohohle stroje je jedním z důvodů, proč se jeho stavba považuje za pracnou. Zasklení je členěné do několika tabulí a rámy tvoří hustou síť, kterou štětec zvládne jen s velkým úsilím. Vyříznuté tvary z archu práci zkracují na přiložení a nástřik.
Lockheed S-3 vznikl v sedmdesátých letech jako palubní stroj pro vyhledávání ponorek. Poháněly ho dva dvouproudové motory zavěšené pod vysoko posazeným křídlem a na palubě byli dva piloti spolu s dvojicí operátorů. Vzadu v trupu měl výsuvné rameno detektoru magnetických anomálií a vrhače sonarových bójí, kterými dokázal sledovat podmořské cíle celé hodiny. Křídlo i svislá ocasní plocha se sklápěly, aby se stroj vešel do hangáru letadlové lodi. Charakteristický zvuk motorů mu vynesl přezdívku vysavač.
U členitého zasklení postupujte po jednotlivých tabulích a každý tvar ihned přitlačte, ať se okraje nepřekrývají. Vnitřek kabiny stříkejte dřív, než sklo usadíte do trupu. Po nástřiku vnější kamufláže nechte lak odvětrat a teprve pak tvary sundávejte. U tak husté sítě rámů se vyplatí práci rozdělit do dvou večerů.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
