Kovozávody Prostějov 1:72 L-23 Super Blaník „International“ je vstřikovaná plastová stavebnice československého celokovového dvoumístného větroně v boxingu s mezinárodním značením. Model se dodává nesestavený a nenabarvený.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Vstřikovaná plastová stavebnice v měřítku 1:72 od českého výrobce Kovozávody Prostějov (KP). Předlohou je L-23 Super Blaník — československý celokovový dvoumístný větroň (kluzák). Boxing „International“ je vydání zaměřené na mezinárodní značení, tedy stroje provozované mimo domovskou zem. Model je určen ke slepení a nabarvení; přesný obsah balení a nabídku značení uvádí katalogový list výrobce.
L-23 Super Blaník je dvoumístný celokovový kluzák určený k výcviku pilotů plachtění, navazující na legendární a nesmírně rozšířený L-13 Blaník. Prototyp vzlétl na konci osmdesátých let a sériová výroba běžela v kunovické továrně od konce osmdesátých let až do poloviny prvního desetiletí tohoto století. Oproti předchůdci dostal Super Blaník upravenou konstrukci křídla a ocasních ploch a byl vhodný i pro pokročilý výcvik. Jde o klasický bezmotorový dvousedadlový stroj leteckých škol — s tandemovou prosklenou kabinou, dlouhými štíhlými křídly a vysokou klouzavostí. Stroje se dostaly i k zahraničním provozovatelům a létaly v aeroklubech i výcvikových institucích po celém světě.
Kluzák je specifický: nemá motor, takže veškerá pozornost patří kabině a křídlům. Tandemový interiér nabarvěte a osaďte dřív, než slepíte trup — po zasklení do něj bude výborně vidět. Dlouhá a tenká křídla lepte v jedné operaci a při schnutí hlídejte symetrický vzepětí a úhel nastavení obou polovin — model si postavte na rovnou podložku a zkontrolujte ho zpředu i shora. Tenké odtokové hrany je vhodné jemně přebrousit, aby nepůsobily „tlustě“. Jemné díly (brzdicí štíty, ostruha, pitotova trubice) odřezávejte až těsně před osazením a lepte kapilárně řídkým lepidlem. Kabinu maskujte a průhledné díly lepte lepidlem na kanopy. Kluzáky bývají zpravidla lesklé, čisté a světlé — vyplatí se kvalitní primer, rovnoměrný lesklý lak a jen minimální patina. Silné washe a bláto sem nepatří; stačí decentní zvýraznění panelových linek a jemné stopy provozu na náběžných hranách a podvozku.
Model se dodává nesestavený a nenabarvený. Lepidlo, barvy ani doplňky nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
