Vyřezané samolepicí masky překrytu kabiny lehkého stíhacího letounu Folland Gnat F.1 v měřítku 1:72. Pasováno na stavebnici Special Hobby, vnější strana čirého dílu.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Folland Gnat vznikl z přesvědčení konstruktéra Teddyho Pettera, že stíhací letouny zbytečně rostou do rozměrů i ceny. Postavil tedy stroj sotva devět metrů dlouhý, s motorem Bristol Orpheus a s kabinou, do níž se vysoký pilot vešel jen tak tak. Britské letectvo bojovou verzi neobjednalo, zato ji koupilo Finsko a především Indie, kde ji začala licenčně vyrábět tamní továrna. V konfliktech let 1965 a 1971 si Gnat vysloužil pověst obtížného protivníka, protože byl malý, mrštný a nad bojištěm se dal jen těžko udržet v hledáčku.
Čím menší kabina, tím větší podíl zabírají rámy a tím dřív si oko všimne nepřesnosti. U tak drobného dílu je ruční ořez proužku obzvlášť nevděčný. Vyříznuté segmenty dají rámům jednotnou šířku a přesně kopírují zaoblení.
Drobné segmenty se špatně chytají prsty, proto si připravte pinzetu s jemnou špičkou. Po nalepení přejeďte celý obvod tupým hrotem a zkontrolujte, že nikde nezůstala mezera. Stříkejte z větší vzdálenosti a raději vícekrát. Fólii odstraňte hned, jakmile lak zavadne, u malých ploch se ztvrdlá barva trhá obzvlášť ochotně. Model, barvy ani obtisky v balení nejsou.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
