Sada vrstvených obtisků pro pilotní prostor dálkového stroje Focke-Wulf Fw 200 Condor v malém měřítku 1:72, pasovaná na Trumpeter.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Condor se rodil jako čtyřmotorový dopravní stroj a v roce 1938 zvládl přelet mezi Berlínem a New Yorkem bez mezipřistání. Válka mu určila zcela jinou práci: hlídkoval nad Atlantikem, hledal spojenecké konvoje a naváděl na ně ponorky, případně útočil sám. Britská strana ho označovala za metlu oceánu, protože jeden letoun dokázal ohrozit celý svazek lodí. Zaplatil za to ale konstrukcí, která na bojové zatížení nebyla stavěná – draku odvozenému od civilního typu se při tvrdších dosedech lámal trup za křídlem. Kabina si podržela prostornost dopravního letadla s rozsáhlým panelem a pracovišti pro několik členů osádky.
Právě u sedmdesátdvojky je ruční propracování takového interiéru téměř neproveditelné. Vrstvený tisk nabídne přístroje s vlastními obručemi, páčky a rozvodné desky ve výšce, kterou by štětec nevytvořil, a s barevností hotovou z výroby.
Předloha odpovídá stavebnici značky Trumpeter v tomto měřítku. Podklad odmastěte, fólii uvolněte ve vlažné vodě a posuňte měkkým štětcem na místo. Vodu odsajte, nechte ztuhnout a nakonec sjednoťte matným lakem. Letoun a barvy si opatřete zvlášť.
Kdo staví námořní hlídkový letoun, obvykle míří na scénu s šedivým nebem nad oceánem a dlouhými hodinami vytrvalého letu. Propracovaný pilotní prostor tomu dodá věrohodnost, protože právě odtud osádka pátrala po kouři na obzoru. Pokud plánujete model s odsunutými dvířky nebo s figurkami, interiér se stane hlavním bodem celé vitríny.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
