Stavebnice letounu F-35 ve verzi B v měřítku 1:72, v označení zkušební perutě amerického námořnictva ze zkoušek na japonské palubě.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Verze B letounu Lightning II umí přistát svisle a vzlétnout z krátké dráhy, což z ní dělá jediný moderní bojový stroj použitelný z palub bez katapultu. Japonská nosná loď Kaga proto prošla úpravou paluby, aby s ním mohla pracovat, a zkušební lety obstarali piloti americké námořní zkušební perutě VX-23. Šlo o návrat pevnokřídlých strojů na palubu japonské lodi po mnoha desetiletích a právě tuto epizodu balení připomíná.
Obsahem je soubor dílů, přípravků a obtisků. Hotový stroj z toho vznikne teprve prací stavitele, který díly oddělí, slepí, vybrousí spoje a nanese barvu. Měřítko 1:72 znamená rozumnou velikost hotového letounu, takže se vejde do vitríny i vedle ostatních strojů téže sbírky.
Před stavbou si projděte návod až do konce, u strojů s otevíratelnou zdvihovou šachtou se totiž rozhoduje brzy, zda ji necháte odkrytou. Šedivé nátěry moderních stíhaček prospějí, když jednotlivé panely mírně odstíníte, jinak plocha působí plochým dojmem. Matný lak na závěr sjednotí obtisky s povrchem.
Zbarvení strojů zkušebních jednotek bývá o poznání pestřejší než u řadových letek. Objevují se na nich měřicí značky, výrazná čísla a barevné pruhy pro sledování polohy stroje kamerami. Při stavbě proto stojí za to věnovat obtiskům víc času než obvykle, protože právě ony z jinak šedivého letounu udělají nezaměnitelný exemplář.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
