Trojrozměrně tištěný motor Eduard v měřítku 1:72 pro modely Bf 109G-2 a Bf 109G-4. Náhrada za zjednodušený motorový prostor ze stavebnice.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Messerschmitt Bf 109G nesl motor DB 605, tedy kapalinou chlazenou dvanáctiválcovou vidlicovou jednotku uloženou obráceně, válci dolů. Právě proto má stroj tak úzkou příď a charakteristické boule na krytech. Verze G-2 a G-4 se od sebe lišily hlavně vybavením, pohonná jednotka jim ale zůstala společná, takže sada pokrývá obě.
Balení nese motor tištěný trojrozměrným tiskem v měřítku 1:72, jak uvádí přímo název sady. Tisk zvládne v tomto měřítku vytáhnout hadice, táhla a žebroví ostřeji, než dovolí forma, a proto se dnes u motorů používá. Rozsah dílů a způsob usazení do trupu popisuje návod výrobce.
Tištěné díly drží při tisku podpěry, které jsou tenké a lámavé. Odřízněte je ostrou čepelí kousek od dílu a zbytky opatrně zabruste, u drobných míst se hodí brusná houbička. Materiál není polystyren, takže spoj udělá vteřinové lepidlo. Před barvením díly omyjte a odmastěte, aby se zbavily zbytků tiskové pryskyřice, a nechte je pořádně vyschnout. Chcete-li motor nechat odkrytý, počítejte s tím, že kryty přídě bude nutné upravit podle návodu.
Sada patří modeláři, který chce na modelu ukázat víc než jen zavřenou příď. Zkušenost s drobnými díly se vyplatí, stejně jako pinzeta s jemnou špičkou a dobré světlo; jednotlivé prvky motoru jsou v tomto měřítku sotva viditelné. Obsah dodávky se řídí údaji výrobce; stavebnice, barvy ani lepidlo v balení nejsou, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
