Maskovací sada na překryt kabiny a pneumatiky cvičného letounu Hawk T.1A v měřítku 1:72. Díly jsou nařezané do konečného tvaru a určené pro výlisek značky Airfix.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Britský Hawk vznikl v sedmdesátých letech jako pokročilý cvičný stroj s jediným proudovým motorem a dvoumístnou kabinou se stupňovitě posazenými sedadly. Písmeno A v označení T.1A patří letounům upraveným pro nouzovou bojovou úlohu. Pod trup se jim věšel kontejner s kanonem a pod křídla dvojice protiletadlových střel krátkého dosahu, aby v případě konfliktu doplnily obranu ostrovního vzdušného prostoru.
Tentýž typ dodnes létá u akrobatické skupiny Red Arrows, takže se na výstavních stolech objevuje jak ve výcvikové šedi, tak v jasně červeném provedení. Obě podoby spojuje dlouhý kapkovitý překryt s výrazným příčným rámem, který se odbýt nedá.
Sada přináší hotové obrysy tohoto rámování a k nim kruhové díly na obutí podvozku. Fólie se snímá z podložky po jednom kuse a klade rovnou na místo, kam patří.
U červených schémat se vyplatí položit pod krycí odstín světlý základ, protože sytá červeň sama o sobě kryje slabě. Maskovat se přitom smí až na vytvrzeném podkladu, jinak páska podklad naruší.
Obrysy odpovídají jednomu konkrétnímu výlisku, který jméno položky uvádí. Hawk od jiné značky má překryt členěný odlišně a šablona by na něm nemusela lícovat.
Drobná úspora času tady není hlavním přínosem. Podstatnější je, že všechny rámy vyjdou stejně široké, což ruční řez pásky u tak úzkých linek zaručit neumí.
Hawk zůstává v provozu i po padesáti letech od prvního vzletu a jeho odvozeniny slouží mimo Británii také v řadě dalších zemí.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
