Trojice úloh na jednom archu pro sedmdesátdvojkový model B-2A: panely pohltivého povrchu, kola a zasklení kabiny. Maskování odstupňuje matnost i odstín tam, kde by obtisk nikdy nesedl.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
B-2A Spirit je jediný sériový bombardér, který nemá svislé ocasní plochy ani trup v obvyklém smyslu – směrově ho řídí rozevírací brzdicí klapky na koncích křídla. Vzniklo jich jednadvacet, jsou soustředěny na jediné základně a stály tolik, že se každý stroj jmenuje po některém americkém státu. Povrch má sestavený z polí s různou schopností pohlcovat radarové vlnění; na fotografiích se kreslí jako mozaika ploch, které se od okolí liší spíš matností a nádechem než skutečnou barvou.
Právě to dělá stavbu ošidnou. Rozdíl mezi sousedními poli bývá tak nepatrný, že si po sejmutí fólie ani nejste jistí, jestli jste ho trefili – proto se vyplatí namíchat oba tóny předem, zkusit je vedle sebe na kus plastu a teprve pak pouštět pistoli na model. Šablony se kladou podle náběžné a odtokové hrany, které jsou u létajícího křídla jedinými spolehlivými záchytnými body.
Kruhové výřezy na kola oddělí pneumatiku od disku jediným přiložením, takže odpadá otáčení dílu v prstech a dokreslování štětcem. U kabiny arch řeší rámy zasklení: fólie se přiloží zvenčí, přitiskne nehtem podél lišty a vnitřek okna zůstane čistý bez zatékání. Po nástřiku se maska sloupne a průzory zůstanou průhledné, bez zamlžení, které si obvykle vyslouží nešetrně nanesené lepidlo. Ani po dlouhém stání fólie nezanechá na zasklení stopu, pokud se snímá tahem po skle a ne kolmo od něj.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!