Odlitá kola s hladkými plášti pro model československého bombardéru Aero MB-200 v měřítku 1:72. Odlitek má naznačený průhyb pláště v místě dotyku se zemí.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Aero MB-200 vzniklo podle francouzské licence a v letech 1937 až 1938 jej u nás postavili ve více než stovce kusů. Hranatý celokovový stroj s pevným podvozkem a s nezakrytými střelišti byl v okamžiku dodání beznadějně za dobou, takže sloužil hlavně k výcviku posádek a ke spojovacím úkolům. Právě pevný podvozek z něj ovšem dělá vděčný model: kola jsou na spodní partii to první, čeho si divák všimne.
Sada řeší dvě potíže, se kterými si vstřikovaný díl neporadí. První je dělicí rovina uprostřed obvodu, kterou je nutné pracně obrousit a přitom neubrat z tvaru. Druhou je plochá stopa v místě dotyku se zemí, kterou dokonale kulaté kolo nikdy nemá. Zde je obojí vyřešeno už v odlitku; stačí odříznout vtok na vnitřní straně disku a plochu srovnat na brusném papíře položeném na desce.
Vzor běhounu se na dobových snímcích liší podle dodavatele plášťů, a proto výrobce doplňku připravil obě provedení. Hladká varianta odpovídá strojům s ojetými nebo hladce lisovanými plášti, což byl u cvičných letounů běžný stav.
Při lepení dbejte na to, aby plochá stopa směřovala kolmo k podložce, jinak hotový model opticky visí v jednom rohu a chyba už nejde napravit. Kontrolu proveďte na rovné desce dřív, než lepidlo zaschne, a raději si model postavte na sklo, kde je každé nakloněné kolo vidět.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
