Vakuově tvarovaný čirý překryt kabiny s maskami pro model japonského palubního stíhače A6M ve verzích A6M2b, A6M3 a A6M5 v měřítku 1:72, pro stavebnice Hasegawa.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
A6M byl japonský palubní stíhač druhé světové války, pověstný obratností a velkým doletem, kterých bylo dosaženo za cenu lehké konstrukce a slabé ochrany pilota. Verze A6M2b patří k raným strojům z počátku války v Pacifiku, A6M3 a A6M5 jsou pozdější varianty s postupně upravovaným křídlem a pohonem. Dlouhé skleníkové zasklení kabiny je jedním z poznávacích znaků typu a na modelu je vidět zdaleka nejvíc ze všech dílů.
Podle názvu jde o vakuově tvarovaný překryt kabiny doplněný maskami, v provedení pro uvedené verze a pro stavebnice Hasegawa. Tvarovaný překryt je proti vstřikovanému dílu podstatně tenčí, takže sklo působí jako sklo a ne jako plexisklová deska; navíc dovolí postavit kabinu otevřenou, což u silnostěnného dílu nevypadá dobře.
Překryt vyřízněte z podložky s rezervou, pak okraj postupně zabrušujte jemným papírem položeným na rovné desce a průběžně zkoušejte usazení na trup. Pracujte pomalu, ubrat materiál jde vždy, vrátit nikoli. Lepte lepidlem na čiré díly, které neatakuje povrch a nezanechá zákal; obyčejné modelářské lepidlo díl zmatní. Masky nalepte před stříkáním, rámy stříkejte nejdřív odstínem vnitřku kabiny a potom vnějším. Otisky prstů z dílu setřete dřív, než začnete barvit.
Pro modeláře, kteří stavějí japonské stíhače v měřítku 1:72 a chtějí mít kabinu tenkou a průzračnou, případně otevřenou. Stavebnice, barvy ani lepidlo nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!