Arch obtisků k modelům Messerschmittu Bf 109 verzí E-1, E-2 a E-3 v měřítku 1:48. Jde o klasické mokré obtisky, které se přenášejí z papíru vodou.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Bf 109 řady E, mezi modeláři známý pod přezdívkou Emil, je verze německého stíhacího letounu z konce třicátých let. Poháněl ho motor DB 601, přeplňovaný dvanáctiválec do V uložený obráceně. Emil se od pozdějších verzí liší hranatě střiženými konci křídla, příhradovým rámováním kabiny a chladiči zapuštěnými do spodku křídla. Verze se dělí hlavně podle výzbroje: E-1 nesl v křídle kulomety, u E-3 je nahradily kanony. Právě tyto tři verze arch pokrývá.
Jde o samostatný arch obtisků v měřítku 1:48, tedy o doplněk pro model, který už máte postavený nebo rozestavěný. Které konkrétní stroje a jaká označení arch nabízí, uvádí návod výrobce; podle něj se také řídí umístění jednotlivých obtisků na modelu.
Plocha pod obtiskem musí být hladká a lesklá, jinak se pod fólií objeví bílý závoj. Nalakujte tedy model lesklým lakem a nechte zaschnout. Obtisk vystřihněte těsně u kraje, na pár vteřin ponořte do vlažné vody a nechte odležet, dokud se nezačne posouvat po papíru. Přesuňte ho na místo štětcem, přebytečnou vodu odsajte a použijte změkčovač, aby fólie dosedla do rytých linek. Po zaschnutí přetáhněte model matným nebo pololesklým lakem, který okraje fólie schová.
Pro modeláře, kteří stavějí Bf 109 v měřítku 1:48 a chtějí modelu dát jiné označení, než nabízí stavebnice. Model, barvy ani laky nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
