Kabinové vrstvené obtisky pro britský palubní protiponorkový stroj Gannet ve verzích AS1 a AS4, měřítko 1:72. Letoun měl tři oddělené pracovní prostory za sebou, takže sada řeší podstatně větší plochu než u jednomístného typu. Pro stavebnici značky Revell.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Protiponorkový Gannet patří mezi nejsvéráznější stroje britského námořního letectva. Poháněly ho dvě spojené turbovrtulové jednotky roztáčející protiběžné vrtule, což mu dalo nezaměnitelný zvuk i vzhled, a sloužil z palub letadlových lodí v padesátých a šedesátých letech. Osádku tvořili tři lidé usazení v samostatných prostorech za sebou, pilot vpředu, za ním pozorovatel a vzadu obsluha radaru. Sklopná anténa pod trupem se při hledání ponorky vysunula ven.
Trup dlouhý ve skutečnosti třináct metrů dá v sedmdesátidvojce model o délce zhruba sto osmdesáti milimetrů. Do téhle délky se ale musí vejít tři nezávisle vybavené prostory a každý z nich je vidět vlastním prosklením. Poměr mezi plochou, kterou modelář musí zpracovat, a velikostí hotového modelu je tedy nezvykle nepříznivý. U běžné jednomístné stíhačky téhož měřítka je práce s kabinou otázkou jednoho odpoledne, tady jde o několikanásobek.
Osaďte všechny tři prostory dřív, než slepíte poloviny trupu. Po zavření se k zadním sekcím nedostanete a jakákoli oprava znamená rozřezání hotové skořepiny. Zkontrolujte nasucho, že díly nikde nebrání dosednutí spoje.
Balení nese pouze obtisky. Stavebnici, lepidlo ani barvy neobsahuje a předpokládá, že prostory osádky jsou už natřené a suché. Doporučuje se tmavý základ, na kterém okraje tištěného dílu prakticky zmizí.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
