Reliéfní obtisky do kabiny průzkumné verze Mosquita označené PR.XVI, měřítko 1:72. Vnášejí do prostoru sotva dvou a půl centimetru dlouhého čitelné přístroje, pulty i upínací pásy. Určeno pro stavebnici od Airfixu.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Dřevo bylo za války považováno za materiál pro amatéry, a přesto z něj vznikl jeden z nejrychlejších letounů své doby. Průzkumná verze označená římským číslem šestnáct dostala přetlakovou kabinu a pracovala ve výškách, kam se za ní většina protivníků nedostala. Neměla žádnou obrannou výzbroj, protože jedinou obranou jí byla rychlost a strop. Vracela se se snímky cílů, které pak určily, kam poletí bombardovací svazy.
Rozpětí přes šestnáct metrů dá v tomhle zmenšení model široký zhruba dvacet tři centimetrů a kabina se scvrkne na pouhých pětadvacet milimetrů. Ciferník přístroje má za takové situace průměr kolem tří desetin milimetru. Žádný štětec takovou stopu neudělá a ani nejjemnější maska tam nemá co pohledávat. Tohle je přesně ten bod, kde tištěný vrstvený díl není zpříjemnění stavby, ale jediná schůdná cesta k tomu, aby kabina po zavření krytu nevypadala jako prázdná díra.
Pracujte s ostrou pinzetou a nad podložkou, ze které se drobný díl dá zvednout. Prsty se sem už nevejdou a spadlý kousek téhle velikosti bývá na koberci nenávratně ztracený. Vhodná je lupa nebo dioptrické brýle.
Jde výhradně o obtisky, model letounu ani barvy v balení nejsou. Vyplatí se počítat i s tím, že vnitřek kabiny je nutné mít nastříkaný a proschlý dřív, než na něj cokoli usadíte.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
