Snížená šestihranná hlava o šířce devět desetin milimetru, doplněná podložkou širšího průměru. Velikost, u které se poprvé naplno projeví, jak velkou část jemné kresby dokáže pohltit vrstva laku a barvy.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Nátěr má tloušťku, kterou modelář obvykle neřeší, jenže i ta se přepočítává. Vrstva nanesená aerografem se pohybuje v setinách milimetru, a když jich na dílu leží pět, sejde se dohromady desetina. Ve zmenšení dvanáctkrát je z toho víc než milimetr skutečné tloušťky, tedy nános, jaký by na živém stroji nikdo nepřehlédl.
U hlavy široké devět desetin milimetru se snížený profil o takový nános ochudí citelně. Hrany ztratí ostrost, prohlubeň klíče se zaoblí a z výrazného spoje zbude kroužek. Nejde o vadu prvku, jde o pořadí prací. Kdo hlavu osadí na hotovou, už nastříkanou plochu, obejde celý problém a ušetří si trápení s obtahováním hran.
Když už prvek stříkáte spolu s dílem, pomůže naředit barvu více než obvykle a jet víc lehkými přechody. Lak nechte úplně na konec a spíš ho jen naznačte. Výsledkem je hlava, na které je i po dokončení poznat, kolik má hran a jak hluboko sedí v podložce, a to je celý smysl práce ve velkém měřítku.
Stejná úvaha platí i pro tmely a základ. Každá vrstva něco ubere z kresby a u sníženého profilu je toho co ubírat málo. Základ nanášejte v tenkém závoji jen kvůli přilnavosti, ne kvůli krytí, a případné nerovnosti řešte předem broušením, ne dalším nánosem.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
