Matice s podložkou a dříkem o šířce jeden a tři desetiny milimetru. Rozměr, který v pětatřicítce zastane kotvu odtahového oka a ve velkých automobilových měřítkách běžný spoj na rámu nebo na motoru.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Rozhodnutí, čím tenhle detail přichytit, padá dřív než první dotek. Jistější než řídké lepidlo na plast bývá vteřinový gel: špendlíkovou hlavičkou nanesete nepatrnou kapku na místo, kam matice přijde, a teprve potom ji tam pinzetou usadíte. Kdo namáčí odlitek, skončí obvykle s lepidlem po celém šestihranu a hrany zmizí pod bílým povlakem, který už nejde vybrousit.
V pětatřicítce odpovídá tato hodnota spoji o šířce pětačtyřiceti milimetrů. Takové matice drží kotvy odtahových ok, čepy kladek a příruby těžkých převodovek. V šestnáctce z toho vyjde jednadvacetimilimetrový šroub, tedy naprosto obvyklý rozměr na rámu i na motoru, a v dvanáctině necelých šestnáct milimetrů. Čím větší měřítko, tím univerzálnější tenhle stupeň je.
Po zaschnutí zkontrolujte spáru kolem podložky. Pokud se z ní vytlačil přebytek, sejměte jej špičkou párátka dřív, než ztvrdne úplně; později pomůže jen opatrné škrábnutí ostřím drženým kolmo. Teprve čistý obvod podložky dá po nastříkání barvy ten stín, kvůli kterému se takové detaily na model přidávají. U velkých měřítek je ten rozdíl patrný i na fotografii pořízené z ruky.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
