Náhradní odlévaná tryska motoru ve stažené poloze pro sedmdesátdvojku palubního letounu páté generace. Určeno ke stavebnici od firmy Tamiya.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Čím menší model, tím víc na něm vyniknou právě otvory a prohlubně. Záď stíhacího letounu v sedmdesátédvojce je toho učebnicový příklad: plastová tryska slepená ze dvou skořepin má viditelný šev přesně tam, kam divák nejdřív pohlédne, a její stěna vychází nepřirozeně tlustá. Jednodílný odlitek obojí odstraňuje.
Co dostanete. Kroužek pohyblivých klapek zachycený v přitažené poloze, s vnitřním vykreslením kanálu a s hranami, které v této velikosti nejdou vyfrézovat žádnou domácí úpravou. Rozevřenou podobu vede výrobce samostatně, takže volba mezi stojícím a pracujícím motorem je na staviteli.
Palubní varianta. Stroj, ke kterému díl patří, je verze pro letadlové lodě: má větší křídlo se sklápěcími konci, robustnější podvozek a hák pro zachycení lana. Sedmdesátdvojka je pro něj vděčné měřítko, protože modely téhle rodiny se v ní dají postavit vedle sebe ve všech třech podobách.
Doporučený postup. Nejdřív odříznout nosný blok, potom omýt v teplé vodě se saponátem, zaschlý povrch podložit tenkým základem a teprve pak stříkat kov. Uvnitř sluší tmavší tón s náznakem opálení, vně jemný přechod. Sada je určená k doplnění hotové stavebnice, letoun ani lak v balení nenajdete. Kdo staví stroj se stopami provozu, může kolem hrdla naznačit slabý sazový nálet, ale s mírou, protože motory téhle generace nekouří.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!