Tvarované ucpávky do podvozkových šachet čtyřicetosmičkového Sea Fury. Zaslepí otvory na dobu stříkání, aby se dovnitř nedostal nános barvy.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Když britské námořnictvo své pístové stíhače postupně vyřazovalo, koupily je armády Nizozemska, Kanady, Austrálie, Barmy i Kuby a létaly s nimi ještě dlouho do šedesátých let. Nejzajímavější kapitola ale začala v soukromých rukou: díky mohutné hvězdicové pohonné jednotce a čistému drakovi se z těchto letounů staly vyhledávané závodní speciály, které se zkrácenými křídly a přeplňovanými motory dodnes soupeří o nejrychlejší okruh mezi pístovými stroji. Málokterý vojenský typ přežil svou službu takhle okázale.
Ucpávky řeší při stavbě jednu konkrétní věc. Podvozkové šachty se lakují jinou barvou než spodek draku a jejich otvory jsou zároveň nejsnazší cestou, kudy se mlha z pistole dostane dovnitř na hotový interiér šachty. Vložený tvarovaný kus otvor uzavře přesně v obrysu, takže hrana nástřiku vede po okraji a nikoli po náhodně nalepené pásce.
Na co myslet: ucpávku vkládejte až po úplném zaschnutí barvy uvnitř šachty, jinak se povrch obtiskne. Vytahujte ji tahem, ne kroucením, a to dřív, než nátěr na spodku draku plně vytvrdne – ztuhlá barva by se mohla odloupnout právě po hraně otvoru.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
