Arch obtisků v měřítku 1:72 věnovaný arktickému konvoji PQ-18 a britské letecké výpravě do severního Ruska ze září 1942.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Plavba označená PQ-18 vyrazila v září 1942 k ústí Dviny a do dějin arktických cest se zapsala hned dvakrát. Byla první, kterou po celou trasu chránila eskortní letadlová loď, a zároveň nejtěžší zkouškou hromadných torpédových náletů z norských letišť. Ze čtyřiceti obchodních lodí jich třináct nedoplulo. Nad Barentsovým mořem přitom stále visela hrozba, že proti pomalému uskupení vyrazí i těžké hladinové jednotky včetně bitevní lodi Tirpitz.
Britské velení proto přesunulo na sovětská letiště poblíž Murmansku torpédové stroje Handley Page Hampden TB.I od dvou perutí, doplněné létajícími čluny Catalina a jedním průzkumným Spitfirem. Přelet přes Norské moře stál několik letounů ještě dřív, než výprava vůbec začala působit, a jeden Hampden skončil i s dokumentací v rukou protivníka. Samotná přítomnost torpédonosců však účel splnila a nejtěžší lodě zůstaly v kotvišti. Zbylé stroje pak posádky předaly sovětskému námořnímu letectvu, které s nimi létalo nad stejnými vodami dál.
Kresba je připravená pro sedmdesátkové stavebnice běžných značek. Nejlepší výsledek dá lesklý podklad, protože na matném povrchu se pod nosnou blánou objeví stříbřitý závoj. Vystřihujte těsně u motivu, uvolněte ho v teplé vodě a usaďte změkčovačem, aby dosedl do nýtů a rytých rýh. Hotovou vrstvu uzavřete matným lakem, který okraje blány schová.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
