Šestihranná hlava šroubu s podložkou o průměru 1,2 mm, doporučená pro měřítka 1:48 a 1:35.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Velikost jedna celá dvě desetiny milimetru míří tam, kde se spoj má stát viditelnou součástí povrchu. Na nákladních vozech, tahačích, přívěsech, jeřábech a průmyslových strojích drží šrouby s podložkami rámy, patky, kryty převodovek i uchycení nástaveb, a bývají tak velké, že jde rozeznat i klíč, kterým se povolují.
Podložka rozkládá tlak hlavy do plochy a na modelu plní podobnou úlohu: rozšiřuje základnu a vytváří druhou úroveň stínu. Bez ní hlava sedí na povrchu jako přilepený šestihran, s ní vypadá jako spoj procházející materiálem. Rozdíl je patrný hlavně na světlých barvách, kde ostatní reliéf ustupuje.
Rozsah uvedený v názvu pokrývá čtyřicetosmičku i pětatřicítku. V menším z obou se hodí na skutečně mohutné spoje, ve větším na běžné šroubové spoje karoserie a nástavby. Skvěle se uplatní i u dioramat, kde stavíte stroje a zařízení mimo vojenskou techniku – lisy, čerpadla nebo pojezdy vrat.
Nejdřív si na povrchu vyznačte polohu, mělce navrtejte a díl vsaďte pinzetou do kapky lepidla. Věnujte pozornost natočení šestihranu: skutečné hlavy nebývají všechny v jedné ose a jemné pootočení sousedních kusů výsledku prospěje. Po zaschnutí zvýrazněte spoje tmavou lazurou, která se usadí kolem podložky. Odstín si předtím vyzkoušejte stranou na odřezku.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
