Třítunový sovětský nákladní automobil ZIS-5, nejrozšířenější vozidlo týlu Rudé armády, v herní velikosti 1:100.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Málokterý stroj má v dějinách sovětské techniky tak nenápadné a přitom nepostradatelné místo. Třítunový nákladní automobil moskevské automobilky se začal vyrábět v první polovině třicátých let a zůstal v produkci ještě dlouho po válce. Poháněl ho zážehový šestiválec o objemu kolem pěti a půl litru, jehož nevelký výkon vyvažovala schopnost strávit palivo mizerné kvality.
Nejznámější kapitolu si vozy tohoto typu odbyly na zamrzlé hladině Ladožského jezera, kde po vyjeté ledové trase udržovaly spojení s obklíčeným Leningradem. Jezdilo se v koloně, s otevřenými dveřmi kabiny pro případ, že by se led pod vozem prolomil. Právě tahle epizoda dala celému typu pověst, kterou žádné bojové vozidlo nezískalo.
Vozidlo v tomto formátu měří sotva pár centimetrů a jeho stavba je otázkou chvíle. O výsledku rozhoduje spíš povrchová úprava než přesnost lícování: dřevěná korba získá, když se základní hnědý tón rozčlení dvěma tři odstíny podél jednotlivých prken.
Sklo kabiny bývá u téhle velikosti řešeno pouze rámem, takže postačí tmavý odstín uvnitř otvoru. Kdo staví celou kolonu, ocení, že se drobné náklaďáky dají odlišit nákladem na korbě, plachtou nebo posádkou, a přitom zůstanou z jedné formy. Vozidla zásobování bývají na výjevech opomíjená, přitom právě ona dávají scéně měřítko a vysvětlují, proč tam bojová technika vůbec stojí.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
