Samotné vstřikované díly stíhačky Messerschmitt Bf 109F-4 v měřítku 1:48. Bez obtisků, bez leptaných plátků a bez maskovacích fólií.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Verzi F dali piloti přezdívku Friedrich a mnozí ji dodnes považují za nejvyváženější podobu stroje. Křídlo dostalo zaoblené konce a ztratilo vzpěry výškovky, podvozek příďového kola se zatahoval a hlavňová výzbroj se soustředila do osy letounu, takže obratnost neomezovala hmota v křídlech. Podverze F-4 z roku 1941 přidala silnější kanon a přídavné pancéřování; právě na ní dosáhl svých nejznámějších vítězství proslulý pilot bojující nad severní Afrikou.
Krabice nabízí pouze plastové rámečky. Značení ani doprovodná výbava v ní chybějí, čemuž odpovídá i pořizovací částka. Volí ji ten, kdo staví další kus téhož typu a doplňky má z dřívějška. Přiložené pokyny bývají v takovém vydání stručnější, protože se předpokládá znalost postupu.
Většinu kovových doplňků lze při troše trpělivosti obejít vlastní výrobou z fólie a drátu. U zasklení to neplatí. Rámy překrytu jsou u tohoto stroje úzké a vinuté, ruční vystřihování pásky skoro vždy skončí zvlněnou hranou. Řezaná fólie je tu proto cennější než plátek kovu. Rozvržení práce z toho plyne samo: kov dovnitř, dokud jsou poloviny od sebe, fólie na sklo těsně před základní barvou a dolů až po posledním laku.
Pro stavitele, který chce stejný stroj v jiném zbarvení a nechce platit za výbavu podruhé. Hodí se také, má-li vzniknout dvojice strojů jedné letky vedle sebe na společném podstavci.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
