Výseky na rámy prosklení kabiny a bočních oken vrtulníku UH-1B ve verzi z počátku vietnamského nasazení, měřítko 1:35.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Bell ve verzi B byl prvním Hueyem, který se ve Vietnamu prosadil jako ozbrojený stroj. Krátká kabina, dvoulistý rotor a turbína z něj udělaly univerzálního koně, který stejně dobře odvážel raněné, vysazoval družstva i pálil z bočních závěsníků raketami a kulomety. Charakteristické pleskání rotoru se stalo zvukovou značkou celé té války a slyšeli je vojáci dřív, než stroj vůbec spatřili.
Kabina Hueye je proskleným prostorem téměř dokola: velké čelní tabule, spodní okna pod nohama pilotů, boční výřezy v dveřích i průzory nad hlavami osádky. Obtáhnout to všechno ručně znamená dlouhý večer a stejně zůstane rám nestejně široký a hrany rozechvělé. Předem vyřezané výseky tuhle práci zkrátí na zlomek a výsledek je po celém obvodu stejný.
Za jediný den mohl tentýž kus ráno dovézt zásoby, v poledne vysadit průzkumnou hlídku a večer odvážet raněné. Vpředu seděli dva piloti, u bočních dveří obvykle dvojice střelců. Mezi sedadly není žádná přepážka, takže se kabinou dá prohlédnout skrz naskrz z jedné strany na druhou a každá nedodělávka uvnitř je tím pádem vidět.
Na zaoblených tabulích se hodí fólii lehce prohřát fénem, aby se přitiskla bez záhybů. Rámy nastříkejte nejdřív barvou vnitřku kabiny a teprve potom vnějším odstínem – u průhledných dílů je totiž zevnitř vidět všechno. Sundávejte výseky brzy po zaschnutí, ne po několika dnech, kdy už lepidlo zestárne a hůř se pouští.
Ve fólii jsou pouze maskovací díly. Nátěrové hmoty ani stavebnici v balení nenajdete.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
