Stříkací masky překrytu kabiny, kol a okna senzoru EOTS pro model letounu F-35A Lightning II v měřítku 1:32.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Verze F-35A je pozemní variantou stroje Lightning II s klasickým startem i přistáním a s vestavěným kanonem. Pod přídí nese hranatě broušené okno systému EOTS, který spojuje termovizi a sledování cíle do jednoho bloku. Jeho fasetový tvar patří k nejnápadnějším detailům celého letounu a při stavbě se nesmí zamlžit ani poškrábat.
Balení proto řeší tři nejcitlivější místa modelu naráz. Jednodílný překryt kabiny se maskuje obtížně, protože rám je nízký a vede v ploché křivce, kterou lepicí páska nerada sleduje; přesně vyříznutá fólie tenhle problém odstraní. Kruhové šablony na kola oddělí plášť od disku a poslední dílek chrání zmíněné okno senzoru.
Rozměry vycházejí ze stavebnice značky Trumpeter v měřítku 1:32. Model má v této velikosti trup delší než půl metru, takže je každá nepřesná hrana čitelná už z běžné pozorovací vzdálenosti a poctivé maskování se vrátí na výsledném dojmu.
Moderní bojové letouny bývají barevně střídmé, takže o výsledku rozhoduje čistota práce, ne pestrost nátěru. Šedý stroj s neporušenými hranami a dokonale čirým zasklením působí lépe než přebarvený model se sebevětším počtem odstínů, a právě proto se přesně vyříznutá fólie vyplatí.
Postup se neliší od jiných samolepicích fólií: odmastit, přenést, přitlačit od středu ven a stříkat kolmo. U šedých nátěrů moderních strojů se vyplatí položit nejdřív tmavší základ a světlejší panely doplnit až potom. Šablonu sundejte ještě před úplným vytvrzením laku a okno senzoru odkryjte úplně nakonec, až bude celý model nalakovaný.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
