Německý Tornado s trupovým kódem 45 plus 88 v jubilejní úpravě ke sto tisícům nalétaných hodin, rok 1999. Obtisky v měřítku 1:48.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Dvoumotorový stroj s měnitelnou geometrií křídla tvořil od začátku osmdesátých let páteř německého bitevního letectva a základna v pohoří Eifel patřila k jeho nejznámějším domovům. Když tamní křídlo v roce 1999 dosáhlo sta tisíc nalétaných hodin, dostal jeden z letounů slavnostní kabát s velkým číselným údajem a znakem jednotky. Trupový kód se čte jako čtyřicet pět a osmdesát osm oddělené znaménkem, jak je v německém značení zvykem.
Vedle jubilejní kresby obsahuje kříže, kód stroje, znak křídla a kompletní servisní texty. U tohoto typu jich je opravdu hodně a rozmístěné jsou po celém drakovi včetně vnitřních ploch podvozkových šachet.
Křídlo s měnitelnou šípovitostí bývá u stavebnic pohyblivé a právě tam se obtisky nejčastěji trhají. Pokud model necháváte s roztaženými plochami, zafixujte je před nanášením kapkou lepidla; přechod mezi pevnou a pohyblivou částí pak zůstane v klidu. Nápisy do podvozkových šachet se lepí ještě před uzavřením trupu, protože později se do prostoru nedostanete.
Zvýraznění panelových linií provedené před obtisky a znovu jemně po nich dá povrchu hloubku, aniž by hrany tištěných motivů vystoupily. Hodí se také pamatovat na to, že spodní plochy tohoto typu bývaly výrazně světlejší než horní a přechod mezi oběma odstíny vede po bocích trupu měkkou hranou. Kdo ji nastříká příliš ostře, připraví se o polovinu dojmu z hotové práce.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
