Kabuki masky na obě kabiny cvičného dvoumístného Spitfiru Tr.9 v měřítku 1:48, přiložené pro líc i rub zasklení.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Cvičná verze Spitfiru vznikla až po válce a nebyla to novostavba, nýbrž přestavba. Vickers Supermarine vzal drak Mk.IX, posunul původní kabinu dopředu a za ni vestavěl druhé, výše položené stanoviště instruktora s vypouklým překrytem. Žák seděl vpředu s obvyklým výhledem, instruktor vzadu hleděl přes jeho hlavu. Takto upravené stroje sloužily mimo jiné irskému letectvu, nizozemským a indickým jednotkám a několik jich létá dodnes jako dvoumístná vyhlídková letadla.
Dvojice kabin znamená pro stavbaře dvojnásobek maskovací práce a k tomu rámování, které se na jednomístném Spitfiru nikde nevyskytuje. Balení obsahuje díly vystřižené podle tvaru obou překrytů i pevných částí zasklení. Materiálem je kabuki papír, tedy tenká přilnavá páska, která se dá bez zvrásnění ohnout přes oblouk a po sejmutí nenechá na skle stopu. Masky jsou přiložené pro obě strany, takže vnitřní rámy dostanou barvu kabiny dřív, než se překryt nasadí.
Ke stavbě jedna praktická poznámka: vypouklý zadní překryt se maskuje odshora dolů, aby se přetlačené okraje nesbíhaly na vrcholu oblouku. Před nástřikem se vyplatí sklo zbavit otisků prstů a nechat olepený díl chvíli odležet, ať páska dosedne po celé ploše.
Pro sbírku má cvičná verze jednu výhodu navíc. Díky poválečným uživatelům se dá postavit v barvách, jaké u bojových Mk.IX nikdy nebyly – od stříbrných draků výcvikových jednotek po nápadné laky strojů, které létají na leteckých dnech dodnes.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!