Leptané mřížky chlazení 1:48 pro model těžkého terénního vozu Steyr 1500 od českého výrobce Hauler. Prořezaný kovový plech nahradí plastovou plochu s pouze naznačeným rastrem.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Malá, ale na první pohled znatelná úprava modelu. Sada leptaných mřížek je střižená na konkrétní stavebnici uvedenou v názvu produktu a nahrazuje její plastové díly; samotný model součástí balení není. Vstřikovaný plast má technologickou hranici tloušťky, takže mřížky a žaluzie z něj bývají odlité jako plná plocha s vylisovaným rastrem. Leptaný plech je proti tomu skutečně prořezaný a při pohledu zblízka i na fotografii je vidět skrz, což je u vozu s výraznými chladicími otvory zásadní rozdíl.
Steyr 1500A byl těžký terénní automobil rakouské konstrukce, který německá armáda zavedla od roku 1941. Poháněl jej vzduchem chlazený osmiválec, což byla v prašném a mrazivém prostředí praktická výhoda proti kapalinou chlazeným motorům. Vůz vznikal v provedení štábního vozu, valníku i speciálních nástaveb a chladicí otvory na kapotě a bocích patří k jeho nejnápadnějším poznávacím znakům.
Hlavní riziko u mřížek není lepení, ale barvení: hustá barva nanesená štětcem otvory zalije a celý efekt zmizí. Stříkejte proto několik opravdu tenkých vrstev, mezi nimi nechte zaschnout a kontrolujte průsvit proti světlu. Osvědčí se nabarvit plochu pod mřížkou tmavým odstínem ještě před jejím nalepením, aby prosvítající pozadí působilo hluboce. Díl odmastěte, nanést primer a lepte vteřinovým lepidlem po obvodu, ne doprostřed plochy.
Jde o doplněk ke stavbě. Základní stavebnice, lepidlo ani barvy nejsou součástí balení.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
