Základní souprava pryskyřičných a tištěných dílů pro britský bitevní letoun SEPECAT Jaguar GR.1 v měřítku 1:48, k modelu od Airfixu.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Jaguar vznikl z původně cvičného projektu, který Britové a Francouzi společně přetvořili v úderný stroj pro let těsně nad terénem. Dvojice motorů Rolls-Royce a Turbomeca Adour mu dávala rychlost dostatečnou k tomu, aby proklouzl protivzdušné obraně dřív, než ji stihla zaměřit. Britské perutě jej ve verzi GR.1 nasadily hlavně v západním Německu, kde se počítalo s tím, že v případě konfliktu bude útočit na kolony a mosty za frontou. Později stroj prošel bojovým nasazením nad Irákem a nad Balkánem.
Základní varianta souboru sdružuje díly odlévané z pryskyřice a vytištěné v prostoru, tedy prvky, které se plastovým vstřikováním nedají udělat. Zpravidla jde o kabinu se sedačkou, kolové podvozky s otiskem zátěže na pneumatikách a výstupní části motorů. Celek se prodává levněji než jeho části zvlášť.
Pryskyřičné odlitky mají licí bloky, které je nutné odříznout pilkou, nikoli ulomit. Při broušení pracujte pod vodou, aby se prach nedostal do vzduchu. Před lepením díly umyjte a odmastěte, jinak barva nedrží.
Cílí na stavitele, který chce z modelu Jaguaru vytěžit maximum a nebojí se práce s pryskyřicí. Rozdíl je nejlépe patrný na podvozku a na výstupech motorů, tedy tam, kde se model prohlíží zblízka a kde tlusté plastové stěny nejvíc prozradí svůj původ. Stavebnice letounu se prodává samostatně.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
