Answer Plastic Kits 1:48 – RWD-13 ve výstroji září 1939. Stavebnice polského hornoplošníku, který ve válečných dnech sloužil jako spojovací a kurýrní stroj.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
RWD-13 vznikl v polovině třicátých let ve varšavské konstrukční trojici Rogalski, Wigura a Drzewiecki jako trojmístný cestovní a turistický stroj. Vzepřený hornoplošník s ocelovou trubkovou kostrou trupu, dřevěným křídlem a plátěným potahem měl vpředu čtyřválec o výkonu kolem 130 koní. Slavíkem ho ale udělaly automatické sloty a vztlakové klapky: stroj se odlepil i z krátké louky a přistál s velkou rezervou, což z něj udělalo oblíbený letoun aeroklubů, sanitní verze i spojovacích úkolů.
Právě zálet z krátkých ploch rozhodl o jeho válečné roli. Stroje odebrané aeroklubům rozvážely rozkazy, přepravovaly důstojníky a hlásily postup mezi jednotkami, které přišly o telefonní spojení. Řada z nich během ústupových bojů přelétla do Rumunska a Maďarska, jiné padly do kořisti a doletěly válku v cizích barvách. Tahle stavebnice se soustředí právě na zbarvení a značení z prvních válečných týdnů.
Zapuštěná rytina, vzepření křídla a rozměrné prosklení kabiny určují pořadí práce: nejdřív důkladné vyzkoušení dílů nasucho, potom interiér, teprve nakonec spojení půlek trupu. Vzpěry se lepí až po zaschnutí křídla, aby si sedly úhly. Rozsáhlé zasklení si zaslouží masky, protože rámečky štětcem nikdy nevyjdou tak ostře jako nastříkané.
Plátěný potah trupu a ocasních ploch má vlastní pravidla barvení: mírné vlny mezi žebry snese jen jemný přechod odstínu, tvrdý stín z airbrushe by z něj udělal plech.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
