Řezaná samolepicí šablona na rámování prosklení japonského pozorovacího hydroplánu Mitsubishi F1M2 Typ Zero. Vyříznuto na míru stavebnici Hasegawa v měřítku 1:48, jednostranné provedení pro vnější povrch.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Dvouplošník s jedním velkým centrálním plovákem a dvojicí pomocných plováčků pod křídly vzlétl poprvé v roce 1936. Japonské císařské námořnictvo ho zavedlo pod označením Typ Zero, spojenci mu přidělili krycí jméno Pete. Sériová výroba běžela od roku 1940 do roku 1944 a vzniklo přes tisíc kusů, takže šlo o nejrozšířenější katapultový stroj japonské flotily.
Startoval z katapultů bitevních lodí, těžkých křižníků i hydroplánových tendrů. Naváděl palbu velkorážových děl, prohledával moře po ponorkách, doprovázel pobřežní konvoje a v odlehlých končinách Pacifiku se občas pustil i do vzdušného souboje. Na plovákový dvouplošník byl totiž pozoruhodně obratný a piloti si jeho ovladatelnost chválili. Nejvíc práce odvedl v Šalomounově souostroví, kde z předsunutých kotvišť hlídkoval nad úžinami mezi ostrovy.
Tenká samolepicí fólie je vyříznutá do tvaru jednotlivých příček a oblouků překrytu podle výlisků soupravy Hasegawa v měřítku 1:48. Díly se pinzetou odloupnou z nosného archu, položí na čirý výlisek a přitisknou nehtem nebo párátkem. Hrana barvy pak vznikne ostrá a lak nikam nepodteče.
Materiál dobře snáší zakřivení, takže se ani na klenutém překrytu nekrčí a nedělá záhyby. Odolá akrylovým i lihovým odstínům a po nástřiku jde sundat bez zbytků lepidla na skle. Provedení je jednostranné, tedy počítá se s nástřikem zvenčí. Samotné barvy a plastová souprava se pořizují zvlášť. Archu prospěje, když ho do doby stavby uložíte naplocho mimo dosah tepla, aby lepivá vrstva neztvrdla.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
