Obtiskový arch 1:48 na Mustangy 487. stíhací perutě s modře lakovanými příděmi, druhé pokračování řady.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Čtyři sta osmdesátá sedmá stíhací peruť spadala pod 352. stíhací skupinu 8. letecké armády a od jara 1944 operovala z anglického letiště Bodney v hrabství Norfolk. Její Mustangy šlo poznat už z dálky podle sytě modře nastříkaných krytů motoru, protože právě tenhle detail dal celé skupině dobově vžitou přezdívku. Peruti velel John C. Meyer, jeden z nejvýše bodovaných amerických stíhačů evropského válčiště, a od jeho příjmení se odvinulo i neoficiální označení Maulers.
Pokračování rozšiřuje výběr strojů, který otevřel předchozí díl téže série. Zahrnuje obě hlavní verze provozované touto jednotkou: starší P-51B s prosklením kabiny rozděleným kovovými rámy a pozdější P-51D se sníženým hřbetem trupu a kapkovitým překrytem. Tisk je proveden jako vodou snímatelný arch, takže se jednotlivé prvky uvolní krátkým máčením a přenesou na lesklou podkladovou vrstvu.
Jde o doplněk ke stavebnici, kterou si opatříte odděleně; samotný letoun ani žádné plastové díly součástí balení nejsou. Hranice modrého krytí má u této skupiny poměrně přesný průběh, proto se vyplatí vyznačit ji před lakováním páskou a nespoléhat na odhad. Bílé pruhy na ocasních plochách nechte důkladně vytvrdnout, teprve potom přichází na řadu sjednocující matný přelak.
Pro sběratele je jednotka lákavá i tím, že v jejích řadách sloužilo hned několik pilotů s vysokým počtem sestřelů. Jejich letouny se proto na dobových snímcích objevují opakovaně, obvykle s bohatě pojednanou přídí a s výrazným osobním jménem pod výfuky. Kdo staví více kusů vedle sebe, dostane přehlednou ukázku toho, jak se výzdoba jedné peruti proměňovala během roku.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
