-20 % NA VYBRANÉ ZNAČKY! EDUARD, KINETIC, SPECIAL HOBBY, CMK a další 
-20%

1:48 Mitsubishi A6M2 Zero Type 21

Stavebnice palubní stíhačky Mitsubishi A6M2 Zero verze 21 v měřítku 1:48, tedy stroje z prvního roku války v Tichomoří.

Kód produktu: ED82212
EAN produktu: 6591111000379
Výrobce: Eduard

Odpovědné údaje nejsou k dispozici.

820 Kč 656 Kč
542 Kč bez DPH
Skladem 22 ks

Více o produktu

Nejslavnější japonská palubní stíhačka

Mitsubishi A6M2 ve verzi Type 21 byla strojem, se kterým japonské námořní letectvo vstoupilo do války v Tichomoří. Od základní varianty se lišila sklopnými konci křídel, aby se vešla na palubní výtahy, a právě v této podobě startovala v prosinci 1941 z palub Akagi, Kagy a dalších lodí prvního úderného svazu. Dolet přes tři tisíce kilometrů s přídavnou nádrží byl tehdy hodnotou, kterou spojenečtí zpravodajci dlouho odmítali brát vážně.

Proč byla obávaná

Konstruktér Džiró Horikoši vykoupil obratnost a dostup extrémně nízkou hmotností: drak z lehké slitiny, žádné pancéřování pilota, nechráněné nádrže. Do poloviny roku 1942 to fungovalo, protože v zatáčkovém souboji stroj neměl soupeře. Jakmile spojenci přešli na taktiku vertikálních útoků ve dvojicích a nasadili rychlejší typy, se stejná úspora obrátila proti němu.

K modelu

Balení odpovídá měřítku jedna ku osmačtyřiceti, tedy rozpětí kolem pětadvaceti centimetrů. Světle šedozelený nástřik raných strojů je barevně vděčný, ale nepromíjí chyby: velké jednolité plochy ukážou každou nedotmelenou spáru, takže se vyplatí povrch nejprve sjednotit podkladovou vrstvou a teprve pak stříkat.

Poznámka ke stavbě

Nejvíc práce si vezme rámování překrytu kabiny a přechod křídla k trupu. Lepidlo dávkujte střídmě, roztečený spoj se pod lesklým lakem pro obtisky projeví víc, než by člověk čekal.

Hodnocení

0
0 hodnocení
5
0×
4
0×
3
0×
2
0×
1
0×

Poradna

Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.

Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.

Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!

FAQ

Sklopnými konci křídel kvůli palubním výtahům, díky nimž se stroj vešel na letadlové lodě.

Při měřítku jedna ku osmačtyřiceti vychází rozpětí zhruba na pětadvacet centimetrů.

Plastové díly ano, ale lepidlo, barvy ani nářadí součástí nejsou a pořizují se zvlášť.

Rámování prosklení kabiny a hladký přechod křídla k trupu; obojí je pod lesklým lakem dobře vidět.

Naposledy zobrazené

Načítám, prosím vydržte...

Nastavení souhlasu s personalizací

S vaším souhlasem můžeme níže uvedené informace užívat k dále uvedeným účelům nebo je sdílet s vybranými partnery. Pro jednotlivé účely (typy zpracování) můžete upravit své nastavení a svou volbu potvrdit tlačítkem „Uložit nastavení“:

Vždy aktivní

Nezbytné soubory cookies

Jedná se o technické soubory, které jsou nezbytné ke správnému chování našich webových stránek a všech jejich funkcí. Používají se mimo jiné k ukládání produktů v nákupním košíku, zobrazování produktů na přání, ovládání filtrů, osobního nastavení a také nastavení souhlasu s uživáním cookies. Pro tyto cookies není zapotřebí Váš souhlas a není možné jej ani odebrat.

Analytické soubory cookies

Počítají návštěvnost webu a sběrem anonymních statistik umožňují provozovateli lépe pochopit své návštěvníky a stránky tak neustále vylepšovat.

Marketingové soubory cookies

Shromažďují informace pro lepší přizpůsobení reklamy vašim zájmům, a to na těchto webových stránkách i mimo ně.

Nastavení souhlasu s personalizací

Abychom vám usnadnili procházení stránek, nabídli přizpůsobený obsah nebo reklamu a mohli anonymně analyzovat návštěvnost, využíváme soubory cookies, které sdílíme se svými partnery pro sociální média, inzerci a analýzu. Jejich nastavení upravíte odkazem "Upravit nastavení" a kdykoliv jej můžete změnit v patičce webu. Podrobnější informace najdete v našich Zásadách ochrany osobních údajů a používání souborů cookies.